這位總裝班的班長周師傅見中介機匣裝配達(dá)到要求，馬上道🏍：“小王，你負(fù)責(zé)將螺釘擰緊，老陳，你負(fù)責(zé)裝軸承。”
小王應(yīng)了🎻聲，拿著已經(jīng)調(diào)好力🌺🔉矩的力矩扳手，按照擰緊順序一一的將螺釘擰緊到位，達(dá)到規(guī)定的力矩要求。
航空發(fā)動機裝配，絕大部分的螺釘都有擰緊力矩要求，永瀚航空動力科技公司在工🙏✅藝手🤦冊上有明確規(guī)定，必須嚴(yán)格執(zhí)行，并且螺🔥😋🚬釘擰緊順序也有嚴(yán)格要求。
小王在擰緊2🏏📘2個均布的螺釘螺母后將將鎖片折彎，后再次鎖緊，防➡🔴止螺母以后松動失效。
這個過程也是被技術(shù)部♍門的技術(shù)人員拿著數(shù)碼相機從各個📡🆙角度將每一步裝配都拍攝下來🏘🥋，這些裝配過程都是要存入檔案資料庫的。
楊杰等人在總裝車間呆了大半天，見裝配過🕙🏩👟程比🚪📒較順利，這才才滿意的回到自己的辦公室。
“楊少，今天我們🕯🔝接到了黎明發(fā)動機公司發(fā)來的傳真，對方想委托我們加工一個大型的整體葉片盤。”
王永林說道。
自從劉老發(fā)話后，這一段時間里面，國內(nèi)的四大主機廠都陸續(xù)地向永瀚航空動力科技公司開始委托火焰筒的代工訂單，現(xiàn)在看樣子也是想把一些高難度的大📢🗽型零件也交給永瀚來完成。
楊杰隨后了解到這次黎明發(fā)動機🚕⛄🚏公司是想讓永瀚幫忙加工一💺🚻🌰個直徑近一米的大零件，應(yīng)該是某型軍用發(fā)動機的整體葉片盤，且還是大型整體風(fēng)扇盤，應(yīng)該是用于設(shè)計或工藝驗證。
整體葉片盤的加工，關(guān)鍵工序是葉片的高精度銑削加工，這屬于高難度的工藝技術(shù)，不但需要高精度的五軸聯(lián)動，甚🍵至是六軸聯(lián)動的大型數(shù)控加工中心，而且，還需要有過硬的工藝🌼➖👗技術(shù)實力。
這樣的大型加工中心永瀚航🕵🎱🙄空動力科技公🏇司正好有一臺，整個華興集團公司手里也只有三臺。
因為太過復(fù)雜昂貴，這個大型🤟加工中心產(chǎn)量極低，就在幾天前，軍方也是參觀了機床研究院，向機床研究院訂購了五臺高精度六軸大型加工中心，每臺售價都要上千萬，但是要交貨也得到年底去了。
“國內(nèi)能加工這樣葉片盤的企業(yè)應(yīng)該沒有幾家，即使是黎明發(fā)動♌🤑機公司也不行，他們的工藝技術(shù)實力也許能勉強達(dá)到，但他們沒有這么大型的高精度五🖱軸聯(lián)動加工中心?！?br/>
王永林說道。
“他們報價是多少呀？”楊杰笑著問道。
“35萬?！蓖跤懒终f道。
“我們有把握完成這個代工任務(wù)嗎？”
“問題不大?！蓖跤懒?#128329;💼🕶笑🌔著道，倒是沒有把話說♌🔗滿。
“那這個訂單就接了吧?！睏罱苄χc頭道：🌇“我們這幾年自己生產(chǎn)發(fā)動機的任務(wù)不會太重，多代工一些國內(nèi)外的航空發(fā)動機的零部件多鍛煉一下也是非常好的。”
王永林也是笑了笑，一開始永瀚航空動力科技公司也是無意要進(jìn)入🚙🛠🛡代工領(lǐng)域，但是現(xiàn)在生意上門，自然是要接⏳✌的。
“楊少，等到我們這款發(fā)動機設(shè)計定型后，😻我想我們還🥗🏥⏬可以向國內(nèi)的這些航空企業(yè)提供核心的部件。”
王永林說道。
嗯，這些事情你們安排吧。”楊杰點頭道。
他頓了頓說道：“現(xiàn)在黎明公司的渦扇10發(fā)動機原型機馬上就要首飛了，進(jìn)度比我們的要快，而且他們從軍方申請了一架從俄羅斯🚜🌭💐引進(jìn)的重型戰(zhàn)斗機和國內(nèi)自主設(shè)計的單發(fā)輕型戰(zhàn)斗機作為試飛平臺，條件要比我們要好，這以后是我們的競爭對手，我們在海外還🗝🎍🎭要面對通用電氣、羅羅、法國賽峰、普惠這樣的重量級對手，所以我們的策略一定要靈活❄，在徹底掌握核心機的基礎(chǔ)上對市場的變化一定要有更快的反應(yīng)速度?！?br/>
“黎明發(fā)動機公司的核心機技術(shù)來自于F100這款發(fā)動機，現(xiàn)在總算是設(shè)計出來了，不夠可靠性就難說了，🕥🚬我們能和他們有合作更好，倒是可以更快⭕地進(jìn)入到國內(nèi)這兩款主力戰(zhàn)機的供貨客戶當(dāng)中去?！?br/>
楊杰頓了頓說道：“現(xiàn)在國內(nèi)大飛機項目估計很長時間都不會立項，我們在大涵道🚴比渦扇發(fā)動機的研發(fā)上還是以做好技術(shù)儲備為主，主要的精力集中在中小涵道比渦扇發(fā)動機上面。”
王永林深以為然地點點頭。
民用渦扇發(fā)動機面臨著復(fù)雜的苛刻⏩🏥✴要求，有些問題可能是在數(shù)千次飛行之后出現(xiàn)的，而且工⛄🕝程不是最主要的挑戰(zhàn)，售后服務(wù)和知識產(chǎn)權(quán)管理才是最大的考💻🏂驗。
所有國內(nèi)和國外的客戶都希望高效率和安全性，永😽瀚就算是研發(fā)出大涵道比渦扇發(fā)動機后也是要得到FAA/EA👴🌪🥐SA頒發(fā)的適航證才能進(jìn)入全球的航空市場。
獲得FAA和EASA頒發(fā)的型號合格證書是非常難進(jìn)入和立足的領(lǐng)域，要求滿足許多極度復(fù)雜但有效的適航標(biāo)準(zhǔn)，🎆這倒不是針對哪一家公司，而是所有的航發(fā)巨🐦🆖頭都必須要這么做。
這些苛刻的🛂✖適航標(biāo)準(zhǔn)，對新興⛳🍱航空發(fā)動機制造商進(jìn)入民用市場提供了限制，這就是為什么使用俄制航空發(fā)動機的飛機難以向全球大多數(shù)航空公司銷售，而向北美、歐洲和RI國市場出售飛機利潤非常之大💖的原因。
即👑🎽🗨使是那些航發(fā)巨頭公司用很成熟的技術(shù)研發(fā)出來的發(fā)動機取證時間跨度也長達(dá)7年，并且涉及大量的試驗測試。
MI國FAA的相關(guān)檢查手冊達(dá)到數(shù)千頁之多，它用于保證如何跟蹤發(fā)動機工程的變化，任何變化必須得到授權(quán)。而如何控制質(zhì)量，如何提交文檔和如何處理，需求包括一份詳述如何記錄不同型號發(fā)動機數(shù)量的英文文🗂💽⏩檔。
每一個螺釘、螺栓、🍿💉鉚釘?shù)攘慵急仨毜玫胶细褡C書，還可能要為新的🍶🔔螺釘?shù)攘慵珜懺O(shè)計和證書相關(guān)文🔳🌼書。
就算是永瀚花了這么多的心力得🎴📴👧到了發(fā)動機的適航認(rèn)證，也極有可能面臨沒有飛行平臺的搭載的👒🖥🤯尷尬境地——
在MI國海軍將整個藍(lán)星上面就那么幾家飛機制造商，而且都是西方國家，這些國家為了保護自己的航空產(chǎn)業(yè)是絕不會使用永瀚公司🗃🚚的發(fā)動機的，除非是搭載在自己國產(chǎn)的大飛機上。
楊杰點頭道：“永瀚公司現(xiàn)在可以設(shè)計帶加力燃燒室的大推力渦扇發(fā)動機了，目標(biāo)先定在8000公斤推力，我希望在幾🍰年之內(nèi)能設(shè)計定型，取代軍方從🐚🏦俄羅斯進(jìn)口的RD-93發(fā)動機以及之前從EG國進(jìn)口的斯貝發(fā)動機，軍方現(xiàn)在對這種型號的需求量很大，每😹🔧年賣出去上百臺不成問題?！?br/>
王永林知道自己的這個老板跟軍方的關(guān)🐏👌🏴系非常密切🏀，從軍方拿到🎎🆙這么多的訂單是不成問題的。
“另外1000公斤級別小型渦扇發(fā)動機可以開始設(shè)計了，最好是采用廉價的單轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機，🤲🦂👴我的目標(biāo)是給軍方提供巡航導(dǎo)彈使用的發(fā)動機，這個是易耗品，訂單量也不會小?！?br/>
楊杰看著王永林道：““現(xiàn)在華興集團公司已經(jīng)取得了進(jìn)入軍方市場的資格，🚬🌞軍方也同意讓😷🏢🙂我們開始研發(fā)無人機項目，現(xiàn)在這款3000公斤推力的渦扇發(fā)動機正好派上用場?！?br/>
“楊少，那我們這款無人機平臺😜🐰可是能夠跟MI國的全球鷹無人機能對標(biāo)的呀！”🕍🍶王永林驚喜地說道。
“全球鷹計劃95😷年就啟動了，98年完成了首飛，去年已經(jīng)開始在MI國空軍部署了，今年更是完成了從MI國到AU國的越洋飛行創(chuàng)舉，我們🥒🍈📉也不能落后太多。”
“只要我們在無人機♍技術(shù)上成熟起來，用途非常多，這個市場前景非常大，我們的目標(biāo)就是盡可能地把無人機的成本和使用成本降下來，用不了十年時間就會形成一個很大的新興產(chǎn)業(yè)。”
楊杰笑著道：“這個才是我要做的事情。”