no軍工基地對(duì)于😜🚨😵地球聯(lián)邦而言是個(gè)未命名星域，距離地球103光🎎年。從地球地表視角🔙📚🐱看去，大概位置在比鄰星東北方28度角一巴掌的距離上。

    別小看了這一巴掌，這對(duì)當(dāng)下的人類而言，幾乎就是探索的極限。人類步入太空的時(shí)間畢竟還很短，很多技術(shù)雖然在高速進(jìn)步當(dāng)中，但是終歸還處于🎵蹣跚學(xué)步的嬰兒期。

    人類自弦紀(jì)元之初發(fā)現(xiàn)新美洲星系以來，迄今為止不過剛剛過去一百年多一點(diǎn)。雖說已經(jīng)在太陽(yáng)系周邊發(fā)現(xiàn)了十余條天然蟲洞，🏼🖐并且由此成功進(jìn)入了四個(gè)河外星系，有了今天的五大星系一說。但實(shí)際上在星系內(nèi)的探索依然進(jìn)展緩慢，100光年成💍🧢為目前二代躍遷引🤹🥙😭擎的一個(gè)極限。

    常規(guī)民用飛船要在相距100光年的兩個(gè)星域之間飛個(gè)來回就是一年時(shí)間，就是“熱帶高壓號(hào)”這樣的高速艦要飛往no軍工基地也需要整整三個(gè)月時(shí)間。如果以地球🗃📳為核心劃出一個(gè)半徑100光年的球，那么在球的兩端之間往返一趟就是兩年。人類短暫的生命經(jīng)不起幾次如此長(zhǎng)途的往返，所以哪怕知道遠(yuǎn)方應(yīng)該會(huì)有更多的宜居行星，也沒有多少人有繼續(xù)遠(yuǎn)行的動(dòng)力和欲望。

    在這種情況下，no組織選擇在距離地🔘球103光年的無名星域建立軍工基地，可謂是最安全的選擇。就連風(fēng)宇聽到這個(gè)距離時(shí)，也不免要哀嘆一聲“實(shí)在是太遠(yuǎn)了！”

    說起來風(fēng)宇這六年📄🌁🏳多的光陰里頭，倒有大半是浪費(fèi)在了漫長(zhǎng)的航程當(dāng)中。而現(xiàn)如今他成為awa-ker的一員，時(shí)間對(duì)于這個(gè)致力于阻止no霸權(quán)的組織而言彌足珍貴。且不說用三個(gè)月時(shí)間來飛行就等于給no更多的時(shí)間來吃透ms-102的技術(shù)，awa-ker也舍不得唯一的一張王牌將大量的時(shí)間浪費(fèi)在慢慢航程中。

    于是“熱帶高壓號(hào)”得到了一具外掛式助推器。

    所謂外掛式助推器，其實(shí)就是一個(gè)可拋棄式輔助動(dòng)力艙，包含獨(dú)立的動(dòng)力爐和🐖😍📰若干臺(tái)躍遷引擎，進(jìn)一步縮短躍遷頻率，以此達(dá)到更高倍數(shù)的航速。其使用方式就像舊時(shí)代的捆綁式火箭助推器一樣，可以在不對(duì)艦船結(jié)構(gòu)進(jìn)行大改動(dòng)📐🐝的情況下直接掛載。

    外掛式助推器是三代躍遷引擎誕生之前的🐷過渡產(chǎn)品，本質(zhì)上并沒有提高每次躍遷的距⏲離，僅僅是依靠提高單位時(shí)間內(nèi)的躍遷次數(shù)來達(dá)到提速效果。

    而且這具外掛式助推器的造價(jià)可不便宜，基本上相當(dāng)🚾🔺于一艘主力艦的價(jià)格，卻只能驅(qū)動(dòng)高速艦這樣的小型艦船，而且使用壽命僅有100光年。即便是在各國(guó)軍方也不會(huì)常備這種奢侈品，最多是在dt3這樣的戰(zhàn)略要地準(zhǔn)備❄🎼☔一具，一旦遇到關(guān)系到戰(zhàn)區(qū)存亡的重大軍情才允許高速艦使用，以便向后方求援。

    awa-ker還算不上財(cái)大氣粗，這具外☕掛式助推器也是他們擁有🛂😢👑的唯一一具。給“熱帶🌫🏦🍨高壓號(hào)”掛載之后，能將前往no軍工基地的時(shí)間縮短一半。也就是用一艘主力艦的價(jià)格來買一個(gè)半月時(shí)間，說起來也是值得。

    只是如此一來，“熱帶高壓號(hào)”和風(fēng)宇注定又要來一次孤軍奮戰(zhàn)，因?yàn)闆]有一艘艦船能跟得上他們的速度。而👺🗻⬇且即便有外掛式助推器，一個(gè)半月的航程對(duì)于“熱帶🌻👋高壓號(hào)”依然是不小的負(fù)擔(dān)。

    作為高速艦，其最初的設(shè)計(jì)是為了用來傳☕🤨遞緊急情報(bào)，而不是用來長(zhǎng)途旅行，其有限的艙位只能攜帶少量的補(bǔ)給物資。尤其是作為王牌機(jī)師專用艦的天火j型，用來容納機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士的整備艙就占去了相當(dāng)大的艦內(nèi)空間，能夠攜帶的補(bǔ)給物資就更少。之前在新非洲星系作戰(zhàn)時(shí)就說過💉，“熱帶高壓號(hào)”所攜帶的物資只能維持一個(gè)月的航行。

    對(duì)于這個(gè)問題，awa-ker倒是早有準(zhǔn)備。自從兩年前發(fā)現(xiàn)了no這處遠(yuǎn)離地球103光年的軍工基地，他們就😐開始著手在這一條航🔁🌝💌道上建立一座座中轉(zhuǎn)站。這些中轉(zhuǎn)站接受銀河系情報(bào)官夏洛克及后勤部長(zhǎng)安德森的雙重管理，兼具情報(bào)站和補(bǔ)給站兩種功能。

    awa-ker早🗽已未雨綢繆地做好了有朝一日要進(jìn)攻no軍工基地的準(zhǔn)備，各中轉(zhuǎn)站都囤積了一批軍用補(bǔ)給。夏洛克親自為“熱帶高壓號(hào)”制定了航線，讓他們?cè)诰嚯x目的地約40光年的一處中轉(zhuǎn)站進(jìn)行補(bǔ)給。只要有夏洛克親自簽發(fā)的識(shí)別代碼，即便中轉(zhuǎn)站的駐扎人員不知道“熱帶高壓號(hào)”的身份，一樣可以進(jìn)行補(bǔ)給。

    awa-ker安排好一切后，“熱帶高壓號(hào)”成員組再🌹😐次回到太空中，他們的座艦此時(shí)依然在那艘運(yùn)輸船中待著，并且已經(jīng)裝好了外掛式助推器。

    在過去的兩年里，“熱帶高壓號(hào)”可謂名聞遐邇，先是去👐🏋新非洲星🤯系走了一遭，挑起了新歐盟與uac的戰(zhàn)火，接著回到新亞洲本土之后，又在e4星域向世人展現(xiàn)了王牌機(jī)師的正確用法。

    從那時(shí)起，“熱帶高🐫😆壓號(hào)”的系統(tǒng)識(shí)別碼已經(jīng)被各國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)記錄在案，哪怕再怎么改變涂裝或者外😋💵❣形，也瞞不過有心人。

    可以這么說，只要🚹⛲這架載著機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士ws的天火j型高速艦敢在地球圈露面，必然會(huì)引起各國(guó)的關(guān)注和追蹤。這點(diǎn)對(duì)于awa-ker相當(dāng)不利，很容易被順藤摸瓜地找到海底基地來。于是風(fēng)宇的座艦再次像袋鼠寶寶一樣被運(yùn)輸船載著，直到飛出了太陽(yáng)系才被釋放出來。

    然后就是一次800倍光速103光年的遠(yuǎn)🕥航開始。

    800倍光速是二代躍遷引擎的極限值，由六臺(tái)躍遷引擎輪流工作。每臺(tái)充能時(shí)間10分鐘，跳躍之后冷卻時(shí)間一小時(shí)。躍遷狀態(tài)下其他引擎不得處于充能狀態(tài)，否😔🥀則會(huì)導(dǎo)致能量外溢撕碎飛船。在這個(gè)極限值之上，哪怕安裝再多的躍遷引擎也沒🐪法再提高哪怕是一倍光速。只有耐心等待三代躍遷引擎的誕生，才能突破這一極限。

    而事實(shí)上沒有一艘正常的艦船會(huì)安裝六臺(tái)躍遷引擎，那會(huì)導(dǎo)致飛船變成一個(gè)小頭大屁股的怪物。如果是民用飛船，后果就是運(yùn)載量不足，運(yùn)輸成👗🔮🦇本過高。如果是軍用戰(zhàn)艦，后果就是目標(biāo)龐大，更容易被集火擊沉。也只有天生小📩🧔🌝巧的高速艦配合六臺(tái)小型二代躍遷引擎，才能追求這種速度的極致。

    這是“熱帶高壓號(hào)”服役以來⛓🌡最遠(yuǎn)的一次遠(yuǎn)航，雖然之前從新亞洲轉(zhuǎn)戰(zhàn)新非🌻洲星系的總航程更遠(yuǎn)，但是中途卻在地球有過短暫的休整。而這一次高速艦的駕駛團(tuán)隊(duì)卻要以10分鐘一次躍遷的頻率連續(xù)飛行一個(gè)月，然后才能在a📨wa-ker中轉(zhuǎn)站停留一天進(jìn)行補(bǔ)給。

    這對(duì)以洛云🌀⬇曦為😜首的駕駛艙人員是一次巨大的挑戰(zhàn)。

    雖然自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)可以預(yù)先輸入航線讓系統(tǒng)自動(dòng)駕駛，但這個(gè)時(shí)代的星辰海洋遠(yuǎn)比舊時(shí)代的大海要來得兇險(xiǎn)。沒有頭頂近乎亙古不變的星辰作為參考，沒有遍布天空的通訊衛(wèi)🏭🛑🏉星進(jìn)行定位，星域間的航行只能是以前方恒星域作為導(dǎo)向基💇♐🤫準(zhǔn)。

    而且更關(guān)鍵是人類對(duì)于躍遷🚾🍠🐥飛行的掌握并不是那么精確，二代躍遷引擎單次1000個(gè)天文單位的跳躍距離存在著較大的誤差，躍出點(diǎn)與理論值相差幾十個(gè)光秒都屬正常。

    如果駕駛艙內(nèi)沒有人監(jiān)控著每一次躍遷與實(shí)際期待值的誤差并及時(shí)加以調(diào)整，也許幾個(gè)鐘頭之后，“熱帶高壓號(hào)”將會(huì)跳進(jìn)某🕵🚘顆恒星之中都說不準(zhǔn)。

    因?yàn)榭臻g有限，不像大型艦只都會(huì)備有三套🚀🌹駕駛班組，天火j型高速艦只能搭載兩班駕駛艙人員，分別是駕駛員、導(dǎo)航員和瞭🎠🔎👞望手各兩名。為了避免高頻率的躍遷飛行中一個(gè)人值班會(huì)出錯(cuò)，每班至少要兩人執(zhí)勤。于是洛云曦將包括自己🕣🔔☝在內(nèi)的機(jī)組六人分為三班倒，兩人一組各自負(fù)責(zé)8小時(shí)的48次躍遷的航程。

    換句🚣話說，每一個(gè)班次負(fù)責(zé)四👡🦌📡分之三光年的航程。這在迄今為止的人類歷史上絕對(duì)是史無前例！